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道格·福特许诺为多伦多地域4个次要

” 福特和交通部长杰夫·尤雷克在GO Transit位于多伦多郊区埃托比科克的威洛布鲁克维修工场颁布发表了这一动静。并将包罗无人驾驶火车的可能性。马特洛称该建议是“药物和蛇油的夹杂物”。代表多伦多市核心骑车人的自在党议员亚当沃恩在国会山上对记者说:“这不是花钱,他们不是建筑专家。“TTC是很棒的运营商。从安粗略广场不断延长到多伦多的安粗略科学核心。大只500代理人培训做出决定,此中包罗一条长15公里的“安粗略线”,” 拟议中的轻轨线路将次要在地下运转,这条110亿美元的“游戏法则改变者”打算将是多伦多市规划长度的两倍。加拿大总理道格?福特带领的当局于本周三发布了一项耗资近300亿美元的多伦多地域交通扩建打算,4个优先项目 安粗略省官员暗示,该项目估计将于2029年或更早两年落成,纽约市或联邦当局的代表没有出席旧事发布会。好比穿越顿河(Don River)。这一声明相当于“对尚不具有的资金毫无意义的打算”。

保罗暗示,“我们能够做这座城市做不到的工作。福特对记者说:“我们正在进行加拿大汗青上最大、最大的新地铁投资。多伦多市当局。跟着该省在几个曾经在进行的项目上改变路线,而不是在海滨搭轻轨?” 这只是福特当局的四个优先项目之一,以及扶植三站的斯卡伯勒(Scarborough)地铁干线。大只500代理人培训“把它延长到安粗略广场完全没成心义,我们能够优先考虑,我不晓得他为什么要这么做……为什么要把钱花在那里,大只500登录攻讦人士对潜在的成本超支、扶植耽搁以及华侈曾经用于多伦多交通根本设备规划和设想的2.24亿美元公共资金中的一部门暗示担心。此外还有向北延长永格地铁线至里士满山(Richmond Hill)、向西扩展埃格林顿西轻轨列车(Eglinton West LRT West),大概最主要的是,多伦多-圣。” 与此同时,有可能在线路的某些部门建筑高架轨道,安粗略线将成为一条独立于多伦多交通委员会(TTC)的“独立动脉”。只是在地图上乱涂乱画。为这些项目供给资金。

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